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            過度保養是病,浪費錢還毀車

            編輯:admin 瀏覽次數:78160 發布時間:2019-11-23

            汽車作為一個高速運轉的機器,要想長久使用,適度的保養還是需要的,說到保養,我們自然會聯想到換機油、空濾等等項目。但是凡事有個度,事情做過了有時會適得其反,就拿汽車保養來說,過度的保養愛車有時甚至還會損害車輛。

            今天,我們就來聊一聊那些過度保養汽車的方式。

            一、機油加注過多

            機油加越多,給到車子的潤滑也就越大?

            別開玩笑了!機油加太多,不僅增加發動機內部功率損耗,還讓濺到缸壁的機油增多,產生燒機油的現象,機油的添加量應當控制在機油尺上、下刻度之間最佳。

            二、螺栓過緊

            汽車既然是精密的機器,那么螺絲上緊點,肯定也沒關系吧?

            當然不是,螺絲不能擰太緊,螺絲擰太緊很容易造成連接件永久變形,還會使得螺栓產生拉伸變形,甚至造成劃扣或折斷現象。

            三、風扇皮帶過緊

            夏天氣溫過高,有司機認為應該提高皮帶的緊度,這樣可不行,風扇皮帶應該保持松緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。

            四、車內設備隨意加

            如今汽車的配置越來越豐富,但不一定每個配置都適合自己的愛車,有些車主為了追求動力、追求駕駛舒適感就亂加一些設備,這樣是不行的,改裝汽車如果處理不當,會對車輛性能及操作可靠性帶來影響,甚至引發危險。

            五、冷卻水溫度太低

            夏天天氣熱,大家都知道,有些司機怕發動機溫度過高,干脆就把節溫器拆了,給發動機降溫。

            發動機既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。

            所以,冷卻液的溫度并不是越冷越好,一般控制在80-90攝氏度之間就好了。

            波仕卡專業換油養護中心溫馨提示:汽車雖然是個精密的機械,但我們只需要按照隨車說明書上的時間,定期保養即可,過度保養傷車又傷錢。如果對汽車保養還不太熟悉,那還是把車子交給我們波仕卡專業的師傅,讓他們幫你科學的養車。

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